市町村によってちがいますが、

大阪市の場合、焼却施設(しょうきゃくしせつ)が7施設、埋め立て処分場が1施設です。

これに対してパッカー車は1,078台です。

(出所:環境省)

パッカー車についてくわしくないでの、インターネットでさがしました。

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　パッカー車の操作(外部リンク)

1,078台です。(平成27年度)

(出所:環境省)

パッカー車についてくわしくないでの、インターネットでさがしました。

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　パッカー車の操作(外部リンク)

ごみの量は人口に比例(ひれい)するので、人口の多い市ほど手作業で分別している量が多くなります。

市の資源化施設(しげんかしせつ)では、ベルトコンベアでごみを流し、異物(いぶつ)をとりのぞいています。大都市の資源化施設の処理量は次のとおりです。

　1. 横浜市(人口 3,730,345人):　1日　293トン(1年間　106,768トン)

　2. 大阪市 (人口 2,679,962人): 　ごみ1日　126トン(1年間　46,088トン)

　3.名古屋市 (人口 2,266,791人): 　ごみ1日　159トン(1年間　57,951トン)


※平成27年度実績(出所:環境省)

賞味期限(しょうみきげん)がすぎてもすぐに食べられなくなるわけではありません。
しかし、消費期限(しょうひきげん)のすぎたものはたべないほうがよいようです。


賞味期限:

　おいしく食べられる期限です。
　この期限を過ぎても、すぐに食べられなくなるわけではありません。色やにおい、味などをチェックして異常がなければ、まだ食べることができます。


消費期限:

　この期限を過ぎたら食べないほうがよい期限です。

ごみの量は人口に比例(ひれい)するので、人口の多い市ほどごみの量が多くなります。

　1. 横浜市(人口 3,730,345人):　ごみ1日　3,241トン(1年間　1,182,892トン)

　2. 大阪市 (人口 2,679,962人): 　ごみ1日　2,798トン(1年間　1,021,258トン)

　3.名古屋市 (人口 2,266,791人): 　ごみ1日　2,108トン(1年間　769,350トン)


※平成27年度実績(出所:環境省)

「もやすごみの昔むかしと今」について、次のページの下のほうにまとめました。

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どんなごみが多いのかな?

昔は「土砂、せともの、灰」や「木材、わら」や「生ごみ」など、土に返るものが多かったようです。理由は考えてね。

「くるま」は販売店(はんばいてん)や整備工場(せいびこうじょう)にひきとってもらうと、正しくリサイクルされます。

次のページに全体の流れをまとめました。　クリック !
　 ごみはどうやって生まれかわるのかな(リユース、リサイクル) > 自動車

◆現在のごみ処理方法を50年前のと比較すると、

1.50年前はごみを直接埋め立てることが多かったが、現在はごみを燃やしてから
　　残った灰を埋め立てるようになった。

2.　ごみを燃やしたときに出る熱を電気や蒸気に変えて利用することがふえた(ただし、
　　効率はよくない)。

3.資源ごみのリサイクルが進んだ。


◆50年後のごみ処理は、この傾向がさらに進むと考えられるので、
　ごみを燃やすことや埋め立てることがへり、リサイクルが進むことになります。